Vespa LX-S 125-150 夹带着浓浓的古早味~隆

Vespa LX/S 125/150 夹带着浓浓的古早味~隆

现今都以速克达(scooter)这个字眼来 形容平地台的机车,而速克达(scooter)一词最早即是由Vespa所生产的一款名为Scooter的机车而来,由于当时的机车皆是需要两脚开开,以跨坐的方式来骑乘(统称为Motocycle),这时Vespa破天荒推出一款有置脚平地台,并且可以两脚併拢的骑乘,即使穿着裙子的女性也可优雅的上下车(可恶!男性同胞的福利又要减少了!),所以一直到现在,只要是有上述条件的机车都以速客达(Scooter)来称呼,当一种设计能让大家争相模仿,并且不断的传承下去,经得起时间的检验,而不会被淘汰,这就是经典。

告别台湾十几年之久,Vespa这回又再度登入宝岛,并且是以原装进口的身分出现,让车迷们能好好再次体验这原汁原味的经典。而且国内总代理分别引进LX和S这两款型号,并且个别都有,125c.c.和150c.c.两种排气量的引擎,供消费者选择。

这是LX的车款

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这则是S的车款

原汁原味的内容在这里

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如同汽车一般的製作方式,将车架和部分外观的车体钣件,以金属材质外加焊接而成,此种方式也是机车界中独一无二的。(这部分经不经典,就见仁见智了。完全没人模仿嘛!)

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底板防刮胶条

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底盘防盗固定钩,且可锁防盗钢链。(时机不好,有了这个就多一分保障,只是真的要跟电线桿绑再一起吗?别开玩笑了,又不是脚踏车。)

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原厂浮雕抗热护把(不知道握起来,会不会如同某个厂牌的男性避孕用品,的冰火口味一样,有相同的感觉。)

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LX款经典版圆型车灯与镀铬圆型后视镜

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S款复古方型头灯与镀铬方型后视镜

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LX款扇型炫光仪表板

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S款镀铬跑车式双环仪表板

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大型带锁手套箱

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S款开放式置物架与巧易型吊钩

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加油孔+电池槽+置物空间

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LX款镀铬乘客后抓把

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S款则无握把(载妹时,就可以被抱抱了)

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11吋汽车级合金轮圈+液压碟式煞车

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S款独有赛车涂装悬吊弹簧

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全台湾10个旗舰经销点都将设有汽车级的维修间,同时在保固期限内,太古运通还会提供两年内20公里、24小时免付费道路救援。(果然是高价进口车,服务就是高人一等,幸福啦!不过因该没有人希望用到才对。)

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